Я получил на предстоящий день рождения 2 DVD с tomtom navigator 5. Вчера до четырех ночи ставил его на покет, а потом игрался с прокладкой маршрута и демо режимом. И у меня уже есть что сказать. C гисруссой даже сравнивать не буду т.к. в ней все еще нет автороутинга, а в tomtom это главное, поэтому сравню с MS Autoroute 2005.

Демо режим оказался очень прикольной штукой, во первых его можно использовать для наглядной демонстрации возможностей, а во вторых можно наглядно показать другу как проехать, со всеми поворотами и развязками. Скорость движения в демке можно ускорить почти в 5 раз. В ms autoroute такого нет, да и не надо т.к. нет 3D режима отображения…

В случае с Autorout не обойтись без штурмана, который держит ноутбук (варианты с креплением ноута на торпеде гольф класса не рассматриваем, как нереальные) и предупреждает о поворотах (говорят, что в autoroute 2006 уже реализованы голосовые подсказки, но мне его так и не удалось найти в питере). В томтоме голосовые подсказки есть на русском языке, причем о повороте электрическая девушка предупреждает 2 раза, первый раз за 300 метров, а второй раз непосредственно на повороте. Кстати, громкость подсказок автоматически подстраивается в зависимости от скорости, что тоже приятно.

По моему мнению, в tomtom не хватает экрана со статистикой и прогнозом, что достаточно хорошо реализовано в autoroute. Очень хочется, как в autoroute, задать расход и стоимость топлива и посмотреть прогноз на стоимость поездки.

В tomtom мне cильно не хватает возможности планировать остановки. В autoroute можно задать, что например, в Брно хочется остановиться на 5 часов и программа соответственно все учтет и посчитает прогнозируемое время пребытия в каждый последующий пункт – таким образом, я с точностью до нескольких часов спланировал наше прошлое путешествие от Хельсинки до Пескары (Италия). Возможно, что такая возможность всеж реализована в tomtom и мне просто не хватило времени ее раскопать.

Conclusion (но не забывайте, что это только после всего нескольких часов ковыряния) – продукт классный, наверняка удобнее будет рулить именно с ним, и не нужен штурман, но планировать маршрут лучше в autoroute. Очень надеюсь, что карты Петербурга и Москвы от TeleAtlas, как и обещают, скоро появятся в продаже и будут нормально работать с TomTom.