Самое нервное было перед въездом в Барселону (мы въезжали с северо-востока), поток машин попадает в мясорубку развязок, где его разбивают и направляют в разные части города. Не знаю, как это выглядит для пассажира, а для водителя так просто аттракцион – на автобанной скорости куча поворотов, перестроений и съездов, развязки в туннелях и прочие радости… Навигатор при этом беспрерывно голосит, но без него была бы просто вешалка… Кстати, построили эту адскую, но крайне эффективную транспортную систему перед олимпиадой 1992 года, а до этого въезд в город был настоящей проблемой.

Как только мы въехали в старый город, то сразу стало очевидно, что оставить машину на улице бесплатно и недалеко от нашего отеля, расположенного на углу с Рамблой, задача нереальная, поэтому мы не стали даже пробовать и поехали в ближайший подземный гараж. Стоит удовольствие не дешево, в районе ?2 в час, но за сутки цена фиксированная – ?24. Советую поступать так же – и нервы сохраните и вещи из машины не пропадут… Кстати, эвакуаторов в старом городе просто море, особенно активны они по вечерам в районе Рамблы.

Острые впечатления оставила дорога по местам творческой славы Сальвадора Дали, от Фигереса до Кадакиса. Узенький серпантин с неслабым таким движением. Сначала ехалось довольно бодро, но примерно на половине пути мы уткнулись в огромный туристический автобус, обогнать который было невозможно. Каждый закрытый поворот он проезжал не быстрее 5 км/ч, а на коротких прямых разгонялся максимум до 25. Говорят, что власти Каталонии не раз предлагали построить нормальную скоростную трассу до Кадакиса, но жители городка всякий раз противились из-за опасений огромного наплыва туристов. В результате туристы все равно едут, но медленно и печально. А еще на той дороге валяется много отломанных боковых зеркал, видимо, стандартное для тех мест происшествие.