Этот документ распечатан с сайта PANORAMIX.RU


tomtom 7: продолжение

Категория: Navigation

Проехал с новой версией чуть больше 1300 километров, от Питера до финского городка Sotkamo и обратно. В комментариях к предыдущей записи правильно замечают, что главное это обновленные карты. Мне дали какую-то мегакарту, которая едва влезла на двухгиговую карточку, на ней и Россия, и Европа, включая Финляндию. Про Российскую часть карты могу сказать только то, что сев в машину у дома и задав POI в Финляндии, в 680 километрах я просто сел и поехал. Сначала по КАДу (он есть целиком), потом по трассе М-10, потом, правда, tomtom собирался ехать через Светогорск, но, зная раздолбанность того направления (дорогой назвать сложно), мы поехали через Брусничное. Очень удобно, карту при въезде в Финляндию менять не нужно. В нашей пограничной зоне томтом немного “потерялся”, думаю, это из-за параноидальности российских спецслужб. Но, в результате, через 8 часов мы приехали прямо на стоянку нашего отеля.

Теперь отличия от tomtom6:

Одна огромная карта это очень удобно, когда пересекаешь границы, задал пункт назначения и едешь. Сразу видно расчетное время прибытия, остаток пути, пройденный километраж итд. Насколько я знаю, для предыдущего томтома такой карты не существует. Это вызывало некоторые проблемы, когда надо было проехать, например, из Швейцарии во Францию. Конечно, спасали “плюсовые” версии карт, но я все равно предпочитал при пересечении границы переключать карту.

На моей огромной карте есть выбор следующих стран: Албания, Андорра, Австрия, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Гибралтар, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Македония, Молдавия, Монако, Черногория, Голландия, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Россия, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Украина, Англия и, наконец, Ватикан.
Очень внушительный список, но насколько полная и актуальная информация судить сложно. Карта России, к примеру, заканчивается Челябинском, а восточнее, просто обрывается. В Перми, судя по карте, всего пара-тройка улиц…

В новой версии появилась возможность включить сигнализацию при превышении скорости, но, к сожалению, для России данных о разрешенной скорости очень мало, в Питере я только для КАД нашел, а для Финляндии многие данные некорректны. К тому же, во многих странах скорость варьируется в зависимости от дорожной или погодной обстановки, что, естественно, не может знать томтом. Поэтому, меня ложные срабатывания этой фишки достали примерно через 100 километров пути, и я ее отключил. Дополнительно можно задать скорость, при превышении которой, раздастся сигнал, возможно, кому-то такая функция будет полезна, но у меня такое сам автомобиль делать умеет.

Появилась возможность быстро добираться до самых используемых функций. Называется такая опция Quick Menu, но лично мне реализация показалась не совсем удачной. Если выбрана только одна функция, то она отображается прямо на экране поверх карты, но если выбрать несколько, то по нажатию на иконку на карте сначала попадаешь в меню, а там уже надо выбрать. По моему мнению, там вполне достаточно места для трех или даже четырех иконок. Поэтому я для себя настроил так, что по нажатию на иконку переключается ночной или дневной режим.

Самые вкусные особенности tomtom 7, а именно, получение картографической информации откорректированной другими пользователями мне испробовать, пока не удается. Я изучаю вопрос, но есть вероятность, что с моей версией томтом это невозможно. Если я ошибаюсь, то welcome в комментарии или в почту.

Есть ли смысл в обновлении – безусловно. Карты для новой версии намного актуальнее. А новые, мелкие, но полезные фичи порадуют и облегчат дорогу.

tomtom 7

Категория: Navigation

Обновил свой ipaq 4700 до Windows Mobile 6.1 и поставил tomtom 7. Завтра едем с ним в центр финки, а значит, в начале недели, постараюсь отчитаться. В процессе установки встретил неприятный глюк – после завершения установки перестал включаться bluetooth. Сначала я снес все кроме томтома, потом и его снес (стоял в памяти, а не на карте) – не помогло. Пришлось делать hard reset. Раз так, то решил обновить и операционку. Попробовал еще раз поставить tomtom 7, но на карту – BT опять отвалился. Сделал hard reset еще раз – это окончательно помогло. Видимо tomtom подсирает дрова блутутные. У знакомого с асусом ничего подобного небыло.

за 5 минут баловства увидел совсем немного:

– дизайн интерфейса немного поменялся
– спрашивает, согласны ли мы ехать по грунтовкам
– раскладка клавиатуры выбирается
– позволяет задать скорость при превышении которой будет сигнал
– позволяет задать желаемое время прибытия

Ну это все ерунда, после реальной длинной поездки будет все яснее.

Франция > Монблан (фотки)

Категория: France,Travel Ideas

Пока только фотки, я решил с них начать, а немного позже добавится история покорения.

Монблан - Шамони - Франция

3564 километров впечатлений

Категория: Panoramix,Preparation,Travel Ideas

Как вы могли догадаться мы вернулись и полны впечатлений. В результате наш маршрут получился таким (в алфавитном порядке):

Annecy – незаконно покормили лебедей
Auxerre – послушали классику прямо на улицах
Cherbourg – попробовали устриц
Deauville – помочили ноги в океане
Dijon – попробовали лягушек
Etreta – покормили местных чаек картофелем фри
Furka – испугались в туннеле проделанном прямо в леднике
Honfleur – окончательно подсели на нормандский сидр
Interlaken – не нашли ничего прикольного и быстро свалили
Luzern – увидели плачущего льва
Mont Blanc – сфоткали лавину, несмотря на дикую горную болезнь
Mosbach – выпили местного пива с главным местным пивоваром
Mullhouse – сняли примерно 150 разных Bugatti
Obernai – попробовали гевюрцтраминер с шукрутом
Rennes – узнали как французы празднуют день музыки
Rouen – сошли с ума вместе с остальными в первый день распродаж
Saint-Michael – испачкались в иле
Wine Route – нажрались с бельгийским герцогом в одной из деревень

Про некоторые города я точно не буду ничего писать, например про Interlaken, Cherbourg, Deauville и, возможно, Rouen. Так что если интересуют подробности именно по ним, то можно задать вопрос в комментах к этому посту.

Про остальные места я уже в процессе отбора фоток. Анси и Монблан уже готовы, на подходе Винная Дорога. Фотографии из Анси уже можно посмотреть. Следующий опубликованный рассказ скорее всего будет из Кадакиса, но не факт.

Потратили примерно 4600 евро на все. Получается чуть более 300 евро в день на двоих. Я считаю, что очень скромно.

PS: Авария в Этрете нам ничего не стоила, даже особо времени и нервов не потратили.



Навигация

Реклама


Категории записей блога

Архив записей блога

Полезные ссылки

Экспорт

Rambler's Top100