Этот документ распечатан с сайта PANORAMIX.RU


В финку на велике

Категория: Bicycles,Finland,Travel Ideas,Travel Tips

В прошлую субботу мы решили съездить в Иматру и купить коту корма (у нас такие корма не продаются). Решили сэкономить время в очереди на границе и деньги на гринкарту, поэтому взяли с собой велосипеды. Приезжаем мы в Светогорск, прикручиваем передние колеса к великам, подкатываем на них к пропускному пункту… а там ни одной машины. Зато стоит очередь велосипедистов финов, человек 30-40. И пропускают их по 5 человек раз 5-10 минут. Да-да, я сам офигел, это не шутка, просто фины в этот день решили велопробег устроить, а мы со своим везением, конечно же, встряли… Нашего терпения хватило ровно на 10 минут, после этого мы пошли к пограничникам и сказали, что то типа того, что нам унизительно стоять в очереди велосипедистов, тем более если мы притащили велосипеды чтобы сэкономить время. Я уже точно не помню какой еще бред мы несли пограничникам, но они впечатлились и пропустили нас вперед финов.

Проходить границу с велосипедом немного проще, чем с машиной. Просто ставишь его в сторонке, проходишь паспортный контроль, получив штамп в паспорт, садишься на велосипед и едешь мимо закрытого шлагбаума. Декларировать велик не надо. Показать, что в рюкзаках нас никто не просил. Вообще такое ощущение, что велосипедисты полностью не интересуют ни наших, ни финских таможенников.

Иматра всего в 7 километрах от границы, поэтому доехать туда совершенно не трудно, даже неподготовленному человеку. В городе передвигаться очень удобно из-за повсеместных велодорожек, у всех магазинов есть стоянки для велосипедов. Т.е. подобные вылазки вполне имеют смысл в летнее время. На обратном пути, на финской стороне, мы с довольными рожами объехали неслабую автомобильную очередь и сэкономили, по моим расчетам, минут 40 времени – это примерно компенсирует время дороги до Иматры и обратно в спокойном темпе на велосипеде. Ко всему этому 1600 рублей экономии на гринкарте.

Конечно, есть и минусы подобных прогулок. Во первых на велосипеде много не увезешь. Мы купили коту корма всего на месяц и себе 5 бутылок вина… и все, наши возможности по перевозке грузов закончились – корзинка велосипеда и оба рюкзака были забиты. Во вторых, когда мы возвращались, то начался дождик. И нам повезло, что мы были рядом с бензоколонкой и разумно решили переждать его, потому что буквально через пару минут, небеса разверзлись и дождик перерос в неслабый ливень, под которым шансов не промокнуть до трусов было ровно ноль.

Status of the next trip…

Категория: Bicycles,Preparation

Шенгенскую визу получили, на чешскую сфотографировались, а еще купили 2 велосипеда GT 2005 Timberline LTD. Теперь продолжаю поиски удобного крепления на автомобиль. Все советуют брать крепление на крышу, например Montblanc Barracuda, который, кстати продается как официальный акссесуар к опелю, однако, тогда возникнет проблема с погрузкой на паром и въездом в любой крытый паркинг. Похоже придется всеж брать Thule ClipOn High 9107, но сначала нужно померить не становится ли автомобиль выше 2 метров…

Другая проблема – это Microsoft AutoRoute 2006. Его попросту нигде нет, ни в 505 ни в ДК Крупской. Попробую съездить на юнону, но настроение пока пессимистичное…

Большая вело-идея…

Категория: Bicycles,Preparation

Наташка придумала отличную вещь – взять с собой в следующую поездку велосипеды. В субботу заехали в Trial Sport и посмотрели, что вообще продается. Из комфорт класса только 2 модели. Одна от K2, а вторая от GT. Вот так то… Решили приурочить покупку к предстоящим праздникам. Я подарю Наташке на 8 марта, а она мне на день рождения… Сразу встал вопрос как их прикрепить к нашей маленькой машинке. Нашел вроде подходящий Thule ClipOn High 9107, так он блин стоит, как еще один велосипед… Буду искать дальше…



Навигация

Реклама


Категории записей блога

Архив записей блога

Полезные ссылки

Экспорт

Rambler's Top100