Этот документ распечатан с сайта PANORAMIX.RU


France > Rocamadour

Категория: France,Places

France - Rocamadour

Фестивали света

Категория: Canada,France,Germany,Travel Ideas

Фестивали света проводятся во всем мире, а особенно их любят в Америке и Канаде. Там чуть ли не в каждом графстве есть свой ежегодный и очень популярный у местного населения фестивальчик. Который обычно подразумевает фейрверк, увешанные лампочками деревья, духовой оркестр и жареную индейку. Некоторые конечно отличаются, например в Цинцинати проводят фестиваль света прямо в зоопарке, а в канадской провинции Онтарио проявили фантазию и подсвечивают Ниагарский водопад – получается впечатляюще, но если сравнить с Европой…

Festival of Lights at Niagara Falls

Festival of Lights at Niagara Falls – 2007 – © Stacy Lynn

…Например, с Берлином, где каждый год во второй половине октября проходит Festival of Lights. В нынешнем году организаторы подсветили более сорока архитектурных объектов, включая телебашню, кафедральный собор и бранденбургские ворота. А так же зарядили фейрверки, организовали специальные прогулочные маршруты, запаслись пивом с сосисками и конечно задрали цены в отелях в полтора раза. Фестиваль проходит с 16 по 28 октября, т.е. при определенном стечении обстоятельств вполне можно успеть увидеть все своими глазами еще в этом году.

Festival of Lights in Berlin

Festival of Lights in Berlin 2006 – © M Kuhn

Но еще более масштабное действие из себя представляет Fête des Lumières в Лионе – там каждый год 8 декабря подсвечены не только выборочные объекты, а весь город, каждый дом и каждое окно или балкон, а в историческом центре разыгрывается настоящая световая феерия – дизайнеры со всего мира устраивают тематические инсталляции используя городское окружение. В 2006 году на праздник съехалось более четырех миллионов туристов, а в этом году ожидается еще больший наплыв. Уже сейчас свободных номеров на 8 декабря нет (во всяком случае, через expedia, booking, accor и ihg ничего найти не удалось).

Festival of Lights in Lyon

Fête des Lumières – Lyon 2002 – © Anduze traveller

В отличие от чисто коммерческого и достаточно молодого берлинского фестиваля, лионский имеет весьма интересный исторический бэкграунд. Когда-то давно, лет 150 назад, благодарные жители Лиона решили поставить памятник деве Марии и обязательно поставили бы 8 сентября 1852 года, если бы не случился разлив реки Сона. Из-за него пришлось мероприятие перенести на 3 месяца. Но и по прошествии их, когда все уже было готово к торжественному открытию, на Лион обрушился шторм. Главный церемониймейстер уже под вечер с тяжелым сердцем решил в очередной раз перенести открытие еще на одну неделю, как вдруг, небо невероятным образом очистилось от туч, ветер стих и воцарилась благодать. Толпы людей зажгли факелы, свечи, лампады и вообще всю городскую иллюминацию и со слезами радости на глазах, распевая “Vive Marie!” собрались у статуи и праздновали всю ночь. Праздник вышел настолько удачным, что его решили повторять каждый год 8 декабря.

Про дороги Франции

Категория: France,Travel Tips

Опубликовал свои наблюдения/впечатления от французских дорог и некоторые советы. В обычном месте, но пока без фотографий. Enjoy, комментарии и дополнения можно и нужно оставлять к этой записи.

Копия текста для удобства читателей и подписчиков блога:

Мы достаточно много покатались по Франции, сначала пересекли ее в направлении от Франкфурта до Барселоны, а затем возвращались во Франкфурт через Париж. Двигались и по автобанам и по полудиким узеньким дорожкам в лесу и по серпантинам в районе Пиренеев. Совершенно неожиданно французы оказались очень дисциплинированными водителями, особенно на автобанах. Большинство едет аккурат максимально разрешенные 130 км/ч. Выставив круиз-контроль на 135 км/ч, мы почти всех, хоть и медленно, но обгоняли. Если обгоняли нас, то в основном машины с немецкими и голландскими номерами. Но все это не относится к окрестностям Парижа – там, как я понял, все зависит от пробок и радаров – если нет пробки – то все летят от радара до радара, благо знают их расположение.

Автобаны во Франции очень ухоженные, ремонтов дорог намного меньше, чем в Германии, а если дорога и ремонтируется, то это, почему-то, не ведет к километровым пробкам. Как и в германии на автобанах много чистых ухоженных паркингов с туалетами, столиками и, иногда, с телефонными будками. Заправок тоже хватает. Цены на 95 бензин не радуют, в районе 1.42 евро за литр (июнь 2007). Что поразило, так это огромное количество радаров на автобанах, в других европейских странах, конечно, можно встретить радар где угодно (в Финляндии, судя по словам знакомого, радары иногда встречаются даже в лесу на грунтовой дороге), но все же, власти предпочитают расставлять их в городах и на подъездах к ним. Но надо отдать французам должное, о радаре обычно честно предупреждает специальный знак.

Автобаны платные, стоимость, как и в Италии, мне вычислить не удалось, видимо, зависит от местности, в которой он проходит. Некоторые уважаемые путеводители, например Dorling Kindersley, советуют экономить и передвигаться по дублирующим дорогам. Типа, качество такое же, но бесплатно. Я бы не назвал такой совет на 100% мудрым, сэкономите 10 евро, но измучаетесь от постоянных круговых движений на пересечении дорог и бесконечных населенных пунктов с ограничениями скорости, пешеходами и светофорами. Конечно, съехать с автобана и покататься между деревушками нужно обязательно (тем более что они меняются от региона к региону), но полностью отказываться от автобана это глупость.

Кстати, очень часто на пунктах сбора денег собирается неслабая очередь, минут на 15 вполне можно застрять на ровном месте, не говоря уже про часы пик, так вот, советую не терять время в очереди, где деньги принимают вручную, а ехать к автоматическому шлагбауму, который принимает кредитные карты. Я, к сожалению, не помню что на нем написано, но по условным обозначениям вычислить его можно без труда. Обычно там очередь раза в 2 короче, а движется раза в 3 быстрее. Только учтите, что Electron и Maestro автомат не принимает.

С парковками во Франции беда. Даже в небольших городах достаточно трудно оставить машину на улице в центре. А в крупных городах типа Лиона, я даже не пытался этого сделать, а сразу ехал на крытый паркинг. Дорого конечно, но сохранность крашеных бамперов и собственных нервов дороже. Именно в Лионе мы наблюдали, как зажатый с обеих сторон фургончик бамперами расталкивал машины в попытках выехать. Растолкал. А еще в центре Лиона мы встретили очень веселый паркинг с лифтом для автомобиля. Правда, самостоятельно заезжать в лифт не дают, а просят забрать из машины все нужные вещи, отдать ключ служащему, и уже он сделает все необходимое. Мне с моей паранойей было достаточно стремно оставлять в машине все наши чемоданы/ноутбуки и отдавать парковщикам ключи, но мы так торопились покушать, что рискнули. Все обошлось, ничего не пропало.

Очень тронуло отношение французов к автотуристам, частенько едешь по офигенному серпантину, видишь красивый вид, а тут бац, и как по заказу, смотровая площадка с небольшим паркингом обнаруживается. И даже специальные знаки у них есть, типа 500 метров до красивого вида – очень приятно.

France > Paris > Disneyland

Категория: France,Places

Moteurs...Action! Stunt Show Spectacular

Цены на туры от турфирмы Нева. Продолжение…

Категория: France,Preparation,Travel Tips

Вот и обещанное продолжение. Как я и предполагал, спорить с турфирмой Нева по поводу замены отеля оказалось бесполезно. В результате мы сошлись на том, что за доплату в 60 евро нас поселят в трехзвездочном отеле Мондиаль с кондиционером. Расположен отель в девятом округе Парижа – не так далеко от центра и не в латинском квартале, что нас устраивало. Однако на трансфер и обещанную экскурсию в Лувр покрытия сертификата уже не хватало.

По приезду в отель нас поселили в самый маленький номер, который я когда-либо видел. Там едва помещалась полуторная кровать, стол и маленький шкафчик, но места для стула или чемодана уже не было. По моему, даже в амстердамском отеле NES, по поводу размеров которого я уже возмущался, было попросторнее, чем в этой комнатушке. Точно помню, что в амстердамском отеле можно было положить чемодан на специальный подиум, да и сидел я за столом на нормальном стуле. Что самое удивительное, в номере Мондиаля была вполне стандартная ванная комната, по размеру она выходила всего в половину меньше самого номера. Обои отклеивались, пол был чем-то залит, все обшарпано как в институтской общаге, но на стене гордо светился пульт управления кондиционером. Психоделическую картину довершало зрелище из окна на голые бетонные стены двора колодца опутанные колючей проволокой. Я просто уверен, что такой номер никак не может называться даблом и точно не может стоить тех денег, которые за него просит турфирма Нева. Естественно я пошел высказать свои сомнения на ресепшин. И естественно там совершенно не удивились моим претензиям, но сообщили, что
свободных комнат нет и переселить нас смогут только на следующий день.

На следующий день, после моего напоминания, нас действительно переселили в комнату нормального размера с нормальной двуспальной кроватью, но все с тем же концлагерным видом из окна на мотки колючей проволоки. Кроме сильно подтекающей трубы под раковиной и отсутствия шторки в ванной, все остальное было как на фотографиях отеля, которые нам показывали в Неве.

Отдельный разговор о завтраках. Менеджер турфирмы Нева Елизавета Балакирева убеждала нас, что это один из самых богатых завтраков в Париже. Я конечно не профи в парижских завтраках, но компоненты завтрака в Мондиале я могу легко назвать по памяти, так как их, включая напитки, всего 14 – омлет, сосиски, круасаны, просто булки, плавленый сыр, масло, джем, йогурт, мед, овсяные хлопья, салат из консервированных фруктов, чай, кофе и апельсиновый сок. Вот такой “шикарный” набор ожидал нас каждое утро, а если к завтраку спуститься недостаточно рано, то даже из этого небогатого списка что-то отсутствовало.

Я все это вот к чему. Если абстрагироваться от того, что нам повезло, и мы выиграли эту поездку, то получается, что за 1560 евро мы бы съездили всего на неделю в паршивейший отель, где без скандала не получить нормальный номер и где завтрак напоминает о социализме. Очень не хочу чтобы данный текст расценили как кампанию против турфирмы Нева. Скорее это совет стараться по возможности планировать и организовывать свой отпуск без участия турфирм, ведь нехитрый расчет показывает, что за те же или даже меньшие деньги можно получить гораздо более комфортные условия. Вот простой расчет – перелет туда и обратно на те же даты стоил у Air France ровно столько (по данным avantix.ru) как и перелет Пулково – 28 тысяч рублей на двоих в оба конца. Это примерно 825 евро, как нам и озвучили в Неве. За 600 евро, если постараться, можно было найти четырехзвездочный отель или выбрать лучший из трехзвездочных отелей. Поездки аэропорт – отель – аэропорт на такси (а не на автобусе как в случае с турфирмой) обойдутся в 100 евро. Надеюсь не надо объяснять, что Air France лучше и комфортнее Пулково, что четыре звезды лучше трех, а такси приятнее автобуса. И при этом у вас останется денег на бутылку Moet.

Цены на туры от турфирмы Нева

Категория: France,Preparation,Travel Tips

Хочу рассказать, что сейчас происходит с нашей подготовкой к поездке в Париж.

Начну с предыстории. 18 мая перед премьерным показом фильма “Код Да Винчи” моя Наташка умудрилась выиграть в конкурсе организованном радиостанцией Европа Плюс. Главным призом был недельный тур на двоих в Париж. Прямо в зале ей вручили подарочный сертификат турфирмы Нева, где говорилось, что кроме поездки на двоих будет так-же оплачено посещение Лувра. Очень приятная халява, тем более, что Париж у нас был одним из приоритетных направлений на следующий отпуск.

На следующий день, мы позвонили в турфирму Нева и поинтересовались, на что нам следует рассчитывать. Нам объяснили, что этот сертификат на один из обычных туров и подразумевает оплату по €799 на человека + €60 на билеты в Лувр т.е. в сумме €1658. Предложили подъехать в офис на Чернышевской и завершить всякие мелкие формальности типа выбора отелей и времени поездки. Звучит супер, несмотря на то, что на подобные выигрыши подоходный налог составляет 35%.

Когда мы первый раз приехали в офис нам сказали следующую новость – нам оплатят не по €799 на человека, а только по €714, а типа €170 (sic!) оплачено Европе Плюс в качестве комиссии. Вразумительно объяснить, что это за комиссия не смогли, ну да мы и не наставали, помня о поговорке про дареного коня… Далее нам объяснили, что в городе будет саммит большой восьмерки, и аэропорт для обычных граждан будет закрыт и предложили на выбор всего несколько дат в рамках действующего сертификата, все они нас не устраивали… Далее было длинное разбирательство с участием рекламного отдела турфирмы Нева, который и заведует такими подарочными сертификатами, и они, в конце концов, дали свое добро на перенос поездки за рамки оговоренные в сертификате – на 6 августа (а действовал он до 23 июля). На это ушла примерно неделя.

В наш второй визит в офис на Чернышевской мы хотели выбрать отели, но оказалось, что за такие деньги нам светит в лучшем случае 3 звезды даже без кондиционера, это если очень постараться, и, возможно, доплатить, а вообще то 2+. Мы спросили сколько стоит перелет и получили ответ, что стоит он €800 на двоих. Зная, что отели предложенного класса не могут стоить таких денег, мы поинтересовались, а возможно ли выбрать отель самостоятельно, на что нам ответили, что в принципе да, но этот вопрос может решить только начальник французского направления Елизавета Балакирева, которая на данный момент в отпуске и будет только через неделю…

Ожидая возвращения Елизаветы из отпуска мы потратили совсем немного времени чтобы найти очень много хороших отелей, за гораздо более разумные деньги, и попутно мы нашли достаточное количество негативных отзывов об отелях предложенных турфирмой Нева, чтобы окончательно расхотеть ехать именно в них. А нашли мы следующие отели:

Best Western Marais Bastille 3 stars – €595

Royal Fromentin 3 stars – €595

Citea Tilsitt Etoile 3 stars – €580

Mercure Tour Eiffel 4 stars – €840

У всех этих отелей хорошие отзывы и все они удобно расположены. Ну и конечно все кроме последнего влезают в сумму подарочного сертификата, но за него мы, естественно, готовы доплатить.

Все это мы отправили Елизавете на email и попросили комментариев. Елизавета ответила, что не видит проблем, но ей надо связаться с партнерами турфирмы Нева в Париже для подтверждения. А сегодня мы получили от нее письмо следующего содержания:


Наталья,
вот предложения партнёров
С 06,08 по 13,08,06 Сегодня могу Подтвердить Htl Citea Tilsitt etoile –
Champs Elysee 3*** – 1 Studio superior на 2 человека = 205 уе (за
1 ночь) +10 уе завтрак, Htl Royal Fromentin 3*** 1 Dbl B/B = 110 уе За такие цены можем предложить отель лучше или рассмотреть даже отель 4* Mona Lisa в районе Елисейских Полей за 220 уе по адресу – 97, rue de la Boetie, 8 округ метро George V С уважением, Елизавета

Естественно, что мы немного удивились разнице в €855 за один и тот же отель и полезли проверять на booking.com и обнаружили, что один из них (Citea Tilsitt Etoile) действительно подорожал за прошедшие 2 недели, но, естественно, не на столько. Сегодня (05.07.06) он стоит уже €805, но никак не €1435 которые за него хотят партнеры турфирмы Нева… Разница в €630 за одно и тоже! Цена же на Royal Fromentin по данным booking.com не изменилась, за него хотят все те же €595 за семь дней. Но в Неве за него хотят, почему-то, на €175 больше.

История пока не закончилась, сегодня мы отправили Елизавете письмо с вопросом возможно ли нам самим забронировать и оплатить отель, а по возвращению предъявить чеки и получить возмещение наличными или безналом. На что получили в ответ следующее письмо:

Наталья,
у Вас сертификат на тур в Париж от нашей фирмы. В турах предложены конкретные отели. Визирование происходит под размещение в отелях по нашим турам. Предлагаю Вам выбрать один из предложенных нами отелей.
С уважением, Елизавета

Повторюсь, история не закончена на данный момент. Выводы делать пока рано, но на данный момент все выглядит не очень приятно и радостно для нас, но надеюсь, что Нева умерит свою жадность, а нас ждет чудесная поездка.

Продолжение истории тут


Навигация

Реклама

Категории записей блога

Архив записей блога

Полезные ссылки

Экспорт

Rambler's Top100