Этот документ распечатан с сайта PANORAMIX.RU


Наш отпуск – краткая версия

Категория: France,Germany,Italy,Places,Switzerland

Вполне ожидаемо, что наш запланированный маршрут начал трещать по швам, практически, с самого начала. Полные отчеты о поездке будут, но не в ближайшее время т.к. я тотально занят. А сейчас супер-краткая версия для того, чтобы самому не забыть и родственникам показать…

Гейдельберг оказался намного лучше чем мы ожидали, погода стояла отличная и мы потратили на город значительно больше времени чем планировалось.

Heidelberg

Поэтому, пришлось проехать по замковой дороге в ускореном темпе. Мы остановились только у двух из пяти запланированных замков и потратили на каждый буквально по 10 минут – просто сфоткать со стороны. Справедливости ради, надо сказать, что на всем пути разных красивых замков мы видели со стороны очень много, особенно в районе Aosta. Я даже сделал себе отметку, что туда обязательно надо вернуться на недельку или две.

Castle Road - Germany

Следующим пунктом в нашей программе, был остров цветов Майнау. Он находится в 5 минутах езды от города Констанц. Отличное местечко. Мы покатались там на пони и, как старички, погуляли по парку. Говорят, что на Майнау особенно волшебно весной, когда цветут тюльпаны. Мы попали на сезон георгинов, там их сотни сортов, впечатляет.

Island Mainau - Germany

Далее нам нужно было ехать на юг, к Милану, за айфонами. Мы планировали проехать через перевал Sen Gottard, но из-за того, что мы слишком долго протупили в пробках у Цюриха, к Готтарду мы приехали, когда начало смеркаться. Ехать десятки километров по горам в темноте, не имея возможности любоваться красотами и фотографировать просто не имело смысла, да и небезопасно и мы поехали через туннель. Это было крайне мудрое решение. Когда мы выехали из 17 километрового туннеля, нас ожидала полная темнота и сильнейший ливень. У нас была запланирована ночевка в деревне Vellano, недалеко от Белинзоны. Проблем была в том, что эта деревня находится на горе и ведет к ней натуральный серпантин. А ездить по горам в такую погоду удовольствие типа похода к проктологу – нравится далеко не каждому. Кроме того, за гору зацепилось облачко и мы ехали с видимостью метров 10. Скорость соответствующая, настроение -10. Но потом все наладилось. Сначала на дорогу выскочил олень, потом мы нашли наш отель, хозяин отеля не спал, нас отпоили вином и мы счастливые заснули. На утро мы обошли деревушку, она оказалась малюсенькой, но очень симпатичной. Специально туда ехать, конечно, особого смысла не имеет, но там, на этой горе, подобных деревушек десятки, посмотреть будет что…

Vellano - Bellinzona - Switzerland

Относительно недалеко от Vellano, и тоже в горах, есть пара-тройка живописных деревушек. Проездом туда сложно заехать, поэтому туристов там не очень много. Места такие дикие, что даже централизованого электричества в этих деревнях нет. Дорога туда непростая. Местные жители, когда устают от наплыва желающих поглядеть на их непростой быт, просто делают сброс воды на электростанции и всех идиотов-туристов смывает.

Danger Sign - Switzerland

В этих деревнях все сделано из камня отколотого с ближайшей горы. Даже крышки люков из камня. И крыши домов из камня. И столы со стульями во дворах домов. Почти у каждой деревни водопад. У Sonlerto – побольше…

Sonlerto - Switzerland

…а у Foroglio – поменьше. При этом дождь лил как из ведра, но оно того стоило.

Foroglio - Switzerland

Следующими в плане были айфоны. Их продают в Италии незалочеными на оператора и стоят они значительно дешевле. Ближайший к нашему маршруту Apple Store находился в Милане. В центр города мы даже не пробовали сунуться, в 6 вечера, когда мы подъезжали к Милану, пробки такие, что только к ночи доберешься. Мы купили 3 айфона в торговом центре на окраине и поехали в сторону деревни аутлетов Fidenza. План был переночевать, а с самого утра заняться шопингом. Окрестности Фидензы весьма живописные, мы ночевали около красивого замка, вокруг поля, холмы, поля…

Tabiano Terme - Italy

На ресепшене отеля мы нашли купон на дополнительную 10% скидку на весь день во всех магазинах Fidenza Village. Надо ли говорить, что это сделало наш шоппинг особенно удачным? Мы проторчали там гораздо дольше чем предполагали и пару мест, из маршрута запланированного на тот день, пришлось выкинуть. Решили заехать только в Пизу, сфоткаться с башней, но попали в пробку, долго искали паркинг итд… в результате к башне прибежали когда уже стемнело, немного покривлялись на ее фоне и поехали в порт города Ливорно. Ах да, в Пизе навигатор (tomtom с последней версией карт!) завез нас в пешеходный центр. Я боялся застрять между домов когда протискивался по узким улочкам, а пешеходы крутили пальцем у виска и улюлюкали. Дорогу пришлось спрашивать у карабинеров.

Pisa - Italy

Следующие 6 дней мы провалялись на пляже отеля Cormoran на юге острова Сардиния. Практически никуда не ездили, только купались, загорали, вкусно ели, много пили, смотрели старый сезон House MD и спали. Не так и мало… Правда на Корсику уже времени не осталось.

South of Sardegna - Italy

Возвращение на материк оказалось скомканным. Мы неправильно посмотрели расписание паромов и, в результате, приплыли совсем не туда и не тогда когда планировали. Из-за этого в знаменитый национальный парк Cinque Terre мы приехали слишком поздно и смогли только пофоткать со стороны городок Riomaggiore.

Riomaggiore - Italy

И погулять по Manarola

Manarola - Italy

Дальше предстояла длинная дорога домой. Но мы не устояли перед соблазном прокатиться через перевал Great Saint Bernard.

Great Saint Bernard - Italy/Switzerland border

Точно так же, мы не устояли от возможности заехать в Монтрё и купили там еще одну туалетную табличку для нашей знаменитой коллекции туалетных табличек…

Montreux - Switzerland border

И завершили поездку остановкой в Оберне, где мы уже были, но хотели вернуться. В Эльзасе всегда отличная еда, прекрасная выпивка, дешевые отели и большинство предлагаемых сувениров сделано не в Китае, а именно в Эльзасе. Кстати, и тут мы купили еще одну туалетную табличку для нашей коллекции туалетных табличек… :)

Obernai - France

Вулкан Этна активизировался

Категория: Italy,News,Preparation,Travel Ideas

Интерфакс, с задержкой на 2 дня, передает новость, что вулкан Этна активизировался. Это прекрасная новость. Если он начнет извергаться в ближайшее время, то у меня будет шанс на это посмотреть. Конечно, придется отложить Сардинию, но оно того стоит. Главное чтобы из-за пепла мы смогли до Германии долететь…

Eruption on Etna on 25 August 2010

Вот что засняли вебкамеры в среду. | © ingv.it

В данный момент, судя по вебкамерам, ничего интересного не происходит.

Italy > Florence

Категория: Italy,Places

Italy, Florence, Duomo

Italy > Venice

Категория: Italy,Places

Italy, Venice, Grand Canal from Rialto Bridge

…Народу, несмотря на достаточно раннее утро, просто море и все идут в одну сторону – конечно же, на площадь Сан-Марко. Все хотят попасть именно туда, ведь каждый знает про эту площадь, ведь именно на ней Хемингуэй пил кофе, именно она стоит первым пунктом в списке венецианских достопримечательностей на википедия, как впрочем, и во всех путеводителях, и именно по Сан-Марко Джеймс Бонд рассекал на мото-гондоле с воздушной подушкой… Раскрутка ведется по всем фронтам, от любителя Canaletto до любителя покемонов. И благодаря этой мощному многовековому продвижению, от туристов на Сан-Марко не протолкнуться, именно там швартуются самые наглые гондольеры, кофе по 15 евро и кукуруза для голубей по цене пармской ветчины… И именно поэтому каждый должен туда сходить и сделать, тоже что и все остальные миллионы туристов – получить долю кала от кружащих над площадью голубей (знающие люди говорят, что это на счастье), отстоять 40 минут в очереди на подъем в знаменитую кампанилу Сан-Марко. С башни осмотреть окрестности и понять, что Венеция не такая уж и маленькая, как кажется. Ну и так далее прям как по тексту в любом из путеводителей – эспрессо в первом европейском кафе Флориан, кормежка голубей, дворец дожей и конечно 4000 квадратных метров мозаики в соборе Сан-Марко…

Жизнь на скорости 400 евро в минуту

Категория: Germany,Hungary,Italy,Travel Ideas,United Kingdom

Не у каждого найдется 9000 евро на аренду ferrari и еще меньше людей может позволить себе потратить пару-тройку сотен тысяч евро на покупку суперкара. Тем не менее, почувствовать бешеные скорости и перегрузки и понюхать запах жженой резины можно за относительно небольшие деньги.

Гоночное такси AMG

Совсем бюджетный вариант, конечно в сравнении со стоимостью аренды или покупки суперкара, это проехаться пассажиром в так называемом гоночном такси. Если непременно хочется оказаться за рулем, то придется пройти предварительный тренинг и естественно заплатить немного больше. Стоимость обоих вариантов напрямую зависит от количества кругов и эксклюзивности марки гоночного болида. Надо признать, что выбор трасс и машин, особенно в Германии очень даже неплохой. Перечислять все варианты я не стал, а отобрал лишь наиболее интересные и только те, что находятся в Европе.

Silverstone (Англия).
Пожалуй, самое интересное предложение с точки зрения цены. Всего за £99 можно проехать три круга за рулем Porsche 911 Carrera или Ferrari 355 GTS на ваш выбор. Немногим дороже обойдется катание на Audi RS4, Lotus Exige или Caterham 7 – £155. За те же £155 предлагается попробовать себя на гравийной трассе в роли раллийного пилота. Управлять придется Ford Fiesta ST подготовленным по группе N. Катание в качестве пассажира на Caterham 7 в течение 20 минут обойдется всего £39.

Nuerburgring (Германия)
Прокатиться в качестве пассажира BMW M5 обойдется €60 с человека за круг, однако в машине кроме пилота и вас будет еще 2 пассажира или почти 150-200 лишних килограммов. Естественно это скажется на управляемости и динамике. Но в этот список Нюрбургринг включен по другой причине, а именно из-за редкой возможности прохватить несколько кругов на болиде formula 1, конечно далеко не последней модели, но все же… Стоит удовольствие €4650. Это не дешево, но в цену уже входит размещение в отеле, еда, страховка, теоретическая подготовка, симулятор и практика на формулах попроще. После полутора дней интенсивных тренировок вам дадут проехать 5 кругов по той же трассе где проводиться Гран-При Европы, а по завершению откачают от адреналинового шока и наградят памятным сертификатом.

Hockenheimring (Германия)
Здесь за €178 вам предложат в качестве такси Porsche GT 3, Porsche RSR или Seat Leon Supercopa. В €228. обойдется катание (опять же в качестве пассажира) на открытом болиде Radical SR3, подготовленном по группе С. Цена с человека за три больших круга или 5 малых. Если хочется самому сесть за руль, то на Хокенхайме есть и такая услуга. Самый дешевый вариант, включающий обучение на симуляторе, питание и проезд нескольких кругов на одном из вышеозначенных болидов обойдется в €395. Дальше цена растет в зависимости от болида и программы тренировок. Самая дорогая программа включает двухдневное размещение с питанием, теорию, симулятор, практику на картинге, практику на автомобиле группы N, практику на одной из младших формул и в завершении проезд нескольких кругов на болиде формулы 3000 – Reynard 2KF. Обойдется такое удовольствие в €2495, но оно стоит того, ведь на подобных болидах побеждали такие именитые гонщики как Жан Алези, Кристиан Фитипальди, Оливье Панис и другие…

Hungaroring (Венгрия)
На венгерском автодроме марки машин не сильно впечатляют – Opel Astra Si и BMW M3, и за рулем посидеть не дадут, однако организаторы обещают устроить не просто катание по пустому треку в тепличных условиях, а настоящие гоночные баталии из семи автомобилей, где возможны (если повезет) и контактная борьба и вылеты с трассы. К сожалению, цена не озвучена.

Monza (Италия)
Тут все серьезно, никаких гоночных такси и кузовных авто. Только формулы, вплоть до самой первой. Стоимость тоже серьезная самое дешевое предложение на машины формулы 3 – €1600 за 21 круг. За €2100 можно проехать 4 круга на машине Dallara-Nissan (formula 3000), участвовавшей в чемпионате 2004 под управлением Нараина Картикияна, но перед этим надо будет пройти теорию, симулятор и 9 кругов практики на третьей формуле. И наконец королева гонок – 3 круга обойдутся в €3500, предварительно также необходима теория, симулятор и 9 кругов практики на formula 3. Машин на выбор несколько, самая свежая и самая мощная – Prost 2001 года, последний болид Жана Алези перед его уходом из первой формулы. Также имеется Benetton Жанкарло Физикеллы (98 год), тестовый Arrows Дэймона Хилла (96 год) и два болида 94 года. Если трех кругов вам покажется мало, то каждый следующий обойдется в дополнительные €500. То есть средняя скорость будет примерно 400 евро в минуту.

В России как всегда все печально, несколько мутных фирм предлагают приобрести подарочный сертификат за €300-€400 на получасовую поездку в качестве пассажира Subaro группа N, однако самих устроителей заездов или мне обнаружить не удалось.

И напоследок хочу заметить, что все автодромы плотно заняты, Хунгароринг пишет, что у них загрузка более 300 дней в году, на Хокенхайме видно из расписания, что есть дыры не чаще раза в месяц, поэтому планировать и бронировать надо сильно заранее.

Италия > Римини и Чивитанова

Категория: Italy,Places

Написал про нашу поездку в Римини и Чивитанову. Фотографий не очень много т.к. пляжный отдых…

Italy - Civitanova

На воздушном шаре…

Категория: Czech,Finland,Italy,Sweden,Switzerland,Travel Ideas

…над Альпами

Самую насыщенную программу обещают устроить Швейцарские ребята из местечка Château-d’Oex. Есть и ночные полеты над Альпами и на длинную дистанцию и вообще любые – только плати. Самый дешевый часовой полет стоит от $280 на человека, но есть варианты и по несколько тысяч.

…над Стокгольмом

Я уже писал, что Стокгольм единственная столица в мире, над которой разрешены полеты на воздушных шарах. Этим активно пользуются две шведских компании. Одна из которых предлагает часовой полет за $220, а вторая за $250. Отличия в цене обусловлены различиями в программе полета.

…над холмами итальянской провинции Пьемонт
Эти ребята обещают организовать полет на самом большом воздушном шаре в Италии, способном поднять в воздух до 8 человек. Стоит удовольствие от $250 с человека.

Честно говоря, полетать на воздушном шаре можно не только в перечисленных местах, а практически в любой европейской стране. Я перечислил только самые интересные, на мой взгляд, предложения. Дополнительно надо упомянуть, что самые дешевые часовые полеты из тех, что я нашел, организуют в 40 километрах от Праги – в будние дни с вас попросят около $200. А самый доступный для Россиян может стать полет в пригороде Хельсинки – часовая прогулка стоит около $230, но до Хельсинки гораздо ближе, чем до Праги. Цены на полеты в России, к сожалению, начинаются от $400 за час полета.



Навигация

Реклама


Категории записей блога

Архив записей блога

Полезные ссылки

Экспорт

Rambler's Top100